博瑞新款变速箱现代/博瑞新款变速箱现代怎么样

博瑞ge参数配置

1、博瑞ge的参数配置如下：发动机：5T 直列3缸 涡轮增压发动机。最大功率：132kW ，最大功率转速为5500rpm 。最大扭矩：265N.m，最大扭矩转速区间为15004000rpm。变速箱：7挡双离合变速箱
。油耗：混合工况油耗为8L/100km。加速性能：0100km/h加速时间为9秒 。最高车速：210km/h
。

2 、博瑞GE前部配置的6个雷达通常为毫米波雷达和超声波雷达的组合
，主要用于自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）
、泊车辅助等功能。

3、款博瑞GE在配置上进行了全面优化升级，30+项科技 、智能配置全系标配 ，产品竞争力远超同级 。新车标配了全景天窗
、主驾电动座椅、LED大灯 、博世ESP3车身稳定系统
、GKUI吉客智能生态系统等豪华科技配置
。

天籁老车主试驾新款博瑞,最畅销的国产B级车实力真能打?

言归正传
，本次对比试驾，对于我来说 ，有点特别。作为曾经的日产天籁老车主（家庭第一辆车）
，这次阴错阳差被安排体验天籁 。相比之下，博瑞反而是“新朋友” ，这也更加勾起我对这款最畅销国产B级车的兴趣
，面对合资老牌对手，新款博瑞的实力还能打吗？我先来谈谈静态方面 ，新款博瑞给我留下的几点印象
。

反正这次对比试驾对我来说有点特别。作为日产天籁（家里第一辆车）的老车主
，这次被误安排体验天籁 。相比之下，博瑞是一个“新朋友 ” ，这也引起了我对这款畅销国产b级车的兴趣
。面对老牌合资对手，新博瑞的实力还能发挥出来吗？先说静态方面
，新博瑞给人留下的一些印象。

我对博瑞用车已经过去一年零4个月的时间了，发现它有着很不错的动态体验 ，和大家一起分享出来 。

尽管B级车的品牌影响力正被中大型SUV所削弱
，但B级车对汽车品牌的品牌影响力仍然不可小觑。吉利博瑞不仅承接着帝豪、远景等根基车型，对今年吉利141万辆销量目标的达成起着关键的作用 ，还影响着其余自主品牌在品牌冲高之路上的信心
。博瑞的意义
，非同小可。

现代ix35变速箱是什么牌子?现代ix35六速变速箱怎么样

现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱，这款变速箱在业界享有盛誉 。全球三大变速箱供应商——采埃孚 、爱信和格特拉克中 ，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色
。AT变速箱以其复杂的内部结构著称
，内部布满了行星齿轮，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比。

现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱 。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF
、爱信和格特拉克 ，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长
。AT变速箱因其复杂的结构
，内部布满了行星齿轮，用于实现换挡和扭矩转换。其特点在于与发动机相连的变矩器 ，使得换挡过程异常平顺 。

现代IX35的变速箱是6AT爱信
。以下是关于现代IX35变速箱的详细解品牌与型号：现代IX35的传动装置采用了爱信品牌的6速自动变速器（6AT）。技术特点：爱信6AT以其复杂且高效的行星齿轮结构著称，这些齿轮结构能够通过变矩器与发动机紧密相连
，确保出色的换挡平顺性 。

关于现代IX35的变速箱，它搭载的是来自爱信的6速自动变速器（6AT）
。在全球三大主要变速箱供应商中 ，爱信、采埃孚和格特拉克各有所长。其中
，爱信以其AT变速箱技术闻名 。AT变速箱以其精密的构造著称，内部采用复杂的行星齿轮系统 ，通过液力变矩器实现平顺的换挡体验。

吉利博瑞是什么变速箱

1 、吉利博瑞采用的是6挡手自一体变速箱
。变速箱类型 吉利博瑞所搭载的6挡手自一体变速箱
，本质上属于自动变速箱的一种。这种变速箱在提供自动换挡便利性的同时，还增加了手动模式 ，使得驾驶者可以根据需要手动选择挡位
，从而增加了驾驶的灵活性和乐趣 。

2
、吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器，这是一款技术成熟的经典之作 ，被广泛应用于多款车型中
。加速性能佳：在运动模式下
，博瑞的油门响应更加灵敏，自动变速器会迅速降挡 ，提高转速，为驾驶者带来更佳的加速性能。

3、吉利博瑞变速箱的品牌是DSI
，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱 。这款变速器大家也很熟悉，就是6AT ，在收购澳洲自动变速器公司DSI后
，在很多车型上都有使用，所以技术上已经相当成熟了
。博瑞变速箱型号是澳大利亚DSI的6速自动变速箱。

现代的6at变速箱用的是哪家的?

可靠 ，现代6AT这家企业的变速箱早期就在哈弗汽车中使用
，现在的比亚迪的部分车型也会采用这样的变速箱，虽然作为一个韩国品牌 ，现代的变速箱的确是很不错
，在国内很多的车子都会选择使用，因为这款变速箱不仅能够提供很不错的平滑性 ，而且在使用寿命上也不会让你失望 。

现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱
，这款变速箱在业界享有盛誉
。全球三大变速箱供应商——采埃孚 、爱信和格特拉克中，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色。AT变速箱以其复杂的内部结构著称 ，内部布满了行星齿轮，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比 。

现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱
。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF、爱信和格特拉克
，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长。AT变速箱因其复杂的结构，内部布满了行星齿轮 ，用于实现换挡和扭矩转换 。其特点在于与发动机相连的变矩器
，使得换挡过程异常平顺。

现代用的6AT都是韩国现代全资子公司POWERTECH（派沃泰）生产的，国内工厂建在山东日照
。

现代IX35搭载的变速箱来自爱信 ，是一款6AT变速箱。在全球范围内
，有三大知名的齿轮箱供应商，包括ZF
、爱信和格特拉克 ，它们以制造高质量的变速箱而闻名 。AT变速箱的结构相当复杂
，内部充满了行星齿轮，这些齿轮负责实现换挡和扭转功能
。