新款哈弗f7/新款哈弗h5价格及图片

为什么买f7的人最后后悔

1
、室内气味难闻为了增加车辆的档次感，哈弗F7的内饰采用了大面积的软质材料包裹 ，但可能是因为材料并不高档
，所以新车车厢内出现了明显的异味问题。很多人提车后都很困扰，车主需要额外注意异味处置 。悬挂太硬哈弗F7采用双横臂独立悬架 ，这在同级别车型中并不多见
。

2、室内气味难闻 为了提升车辆的档次感
，哈弗F7的内饰采用了大面积的软质材料包裹。然而，由于材料品质不高 ，新车车厢内出现了明显的异味问题
，给车主带来了额外的困扰 。哈弗 悬挂硬 哈弗F7采用双横臂独立悬架，虽然这种悬架的制造成本较高 ，但并没有带来良好的驾驶体验
。

3 、首先发动机的低扭输出比较饱满
，这是值得肯定的，但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来。可以说 ，F7只是换壳的H系列，只是看起来运动而已
，在本质上依旧是个居家好男人 。

4
、散热噪音：在高负荷运行时，当贝F7 Pro可能会产生一定的散热噪音 ，这可能对观影体验造成一定影响
。底盘设计：有用户提到当贝F7 Pro的底盘吸盘设计过紧
，需要采取一些措施才能解决。因此，在购买当贝F7 Pro投影仪前 ，建议消费者充分了解产品性能和个人需求
，权衡利弊后做出最适合自己的决策 。

5、对于SUV来说，宽广的视野就是优势
。最后说一下动力吧 ，可能我选车最后才去考虑动力的问题
，哈弗F7我选择的是5T，虽然不像0T动力来的那么直接 ，但是已经够用了。哈弗F7
，一款家庭用车的首选，相信我 ，选择哈弗不后悔 。

6 、去年买了新能源汽车的消费者，尤其是买了20-30万这个价位区间的群体
，可能在飞凡F7（图片|配置|询价）上市那一刻，就后悔了。最近上市的新品车型 ，可以说都有一个共同的烦恼
，那就是定价问题
。

哈弗F7十大缺点

1
、质量问题较多：双离合变速箱异响：这是哈弗F7被车主频繁抱怨的问题之一，异响和顿挫感严重影响了驾驶体验。发动机抖动和制动系统异响：这些问题也增加了车主的维修成本和使用不便 。油耗偏高：对于注重经济性的消费者来说 ，高油耗是一个不可忽视的缺点
。

2、悬挂硬 哈弗F7采用双横臂独立悬架
，虽然这种悬架的制造成本较高，但并没有带来良好的驾驶体验。许多车主抱怨车辆在经过颠簸路段或减速带时会有明显的颠簸 。 噪音大 噪音问题在大多数车型中都很普遍 ，但哈弗F7在低速时表现良好
，速度增加后噪音明显增大，胎噪 、风噪和发动机噪音影响了用户的用车体验
。

3
、销量疲软 哈弗F7在市场上并未展现出强大的竞争力 ，销量持续疲软。这反映了消费者对这款车型的兴趣和需求逐渐降低
，使得其市场地位受到挑战 。质量问题频发 双离合变速箱问题：哈弗F7的双离合变速箱存在异响、顿挫等问题，严重影响了驾驶体验和用户满意度
。

4 、内饰异味大 为了增添车辆的档次感 ，哈弗F7的内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但可能是因为用料不够高档
，所以新车车厢存在明显的异味问题，很多人在提车后都表示非常困扰 ，需要车主额外花心思进行散味处理。

哈佛f7内饰按键功能

长时间按【确定】按钮
，可以屏蔽当前显示的所有报警信息，或者清除部分行驶数据界面上的数据 。翻页按钮：按或按钮查看行驶数据
、菜单设置和报警提示信息
。

方向盘左边的按键。控制一些多媒体和电话的 ，AI按键很实用
，可以直接开启智能语音系统，或者直接说出：“你好 ，哈弗”
，也能开启智能语音系统 。

方向盘左侧和右侧的按键分别对应不同的功能。左侧按键包括音量调节、音源选择 、蓝牙电话、语音控制和曲目切换，方便驾驶者进行音频操作；右侧按键则包括巡航开关
、取消、减速/设定 、提速/恢复
、菜单、跟车距离调节和仪表信息切换 ，适用于需要频繁调整车辆行驶状态的情况
。

仪表亮度等级按钮！--：调节仪表盘亮度
，适应不同光线环境下的驾驶舒适度。窗户开关！--：操控车窗的开关，保持车内空气流通 。前除霜按钮！--：针对冬季驾驶 ，快速除霜前挡风玻璃，保持视线清晰
。自动模式按钮！--：启用后
，空调系统会自动调节风量和出风口模式，方便驾驶者操作。

长城f7口碑怎么样

1 、在智能科技方面 ，哈弗F7同样表现出色 。其智能互联系统与智能安全配置
，为驾驶者提供了更加便捷
、安全的驾驶体验
。无论是导航、娱乐还是安全预警，哈弗F7都能轻松应对 ，让驾驶变得更加轻松愉快。此外
，其出色的动力控制与舒适的底盘调校，也确保了车辆在动力与操控方面的卓越表现 。

2 、销售数据表明 ，F7在市场中表现稳健
，年轻设计和现代内饰确实吸引了不少年轻消费者
。然而，质量是购车的重要考量。根据车知数据 ，2019年哈弗F7收到了1936起质量问题报告
，其中车辆互联系统异常
、影音系统故障和导航问题占比60%，刹车异响和车身腐蚀问题占10% 。

3、哈弗F7不是一台省油的SUV ，但是0T整备质量在7左右两驱SUV没有哪台能节油，四驱版更是如此； 破百能轻松突破9秒也说明了F7新款偏性能调教
， 所以客观评价F7的油耗还是合理的，即使与同级别合资车相比也在伯仲之间 ，油耗不是这台车的缺点
。

4 、哈弗F7口碑OK？哈弗F7也是最智能最安全的SUV
，所以能带来最安全的用车场景。被动安全方面，全车高强度钢占比超过65% ，同级别中热成型钢/超高强度钢占比最高为34% 。此外
，长城独特的3DP车身结构设计，加上6个安全气囊和侧气帘 ，让它像一个身穿全防弹衣的战士。

5
、细节决定成败
，这说的一点也没错，长城哈弗的F7 ，也是F系列里面的旗舰车型
，这个名字起的很有福气，他的外观年轻 ，时尚，运动
，大气，对于10多万来说 ，性价比也是非常高的
，他的配置完全对得起他这个价钱
。

6、这款发动机是长城旗下动力最强的一款发动机，也被用在HH9和长城炮等车型上。空间表现不错 。4620*1846*1690毫米的车身尺寸 ，2725毫米的轴距
，前排不用说，后排包括后备箱的乘坐空间同样出色 ，并且后排中央的隆起很小
，几乎没有
。

老车主浅谈新款与老款的不同之处,哈弗F7

1 、配置方面：2021款哈弗F7配备的中控屏也由9英寸增大到了13英寸，大屏幕看着更舒服 ，操作更方便。让整车内饰豪华感更上一层楼 。不过新款与老款最大的不同之处在于新款率先搭载哈弗新一代智能网联系统
，集成腾讯车联0功能，在语音交互、车载社交
、服务随行等方面进行全新升级
。

2、哈弗F7与F7X是哈弗品牌下两款定位不同的车型 ，它们的主要区别如下： 外观设计 哈弗F7：采用传统SUV设计，整体风格偏向稳重。 哈弗F7X：采用溜背式设计
，赋予车辆更加动感与时尚的外观，迎合年轻人的审美 。 价格 哈弗F7：指导价区间为9万元至11万元
。

3 、最值得一提的 ，就是新款哈弗F7配备了与某德系豪华品牌功能相仿的全自动倒车循迹功能。该系统可记录最近一次前进的50米路线
，待倒车辅助功能启动后，系统控制方向盘
、刹车、油门 ，按记录原路线退回
，就算进到死胡同也不会怎样手忙脚乱 。动力层面，新款哈弗F7搭载5T和0T两款涡轮增压发动机
。

4 、哈弗F7与F7X主要有以下区别：尺寸差异：哈弗F7的车身尺寸为4620毫米 x 1846毫米 x 1690毫米 ，轴距为2725毫米。哈弗F7X在轴距上与F7相同
，为2725毫米，但车身高度降低至1660毫米 ，这使得F7X在视觉上更显运动和低矮 。

5
、哈弗F7搭载的5T涡轮增压发动机采用了先进的缸内直喷技术
，这款动力心脏在性能上表现出色，无论是日常通勤还是偶尔的出行 ，都能轻松应对，充分满足家庭用车的需求。与过往车型相比
，油耗方面有了显著提升
。据官方数据显示，百公里平均油耗已降至8-9升 ，相较于老款车型
，这无疑带来了显著的节省。

6、【太平洋汽车网】哈弗H6和哈弗F7的市场定位却是截然不同的，F7主打科技时尚 ，消费者面向年轻群体
，而H6则主打家用，面向的更多是家庭用户 ，这是两者在产品功能和市场定位上的最大差别 。全新的哈弗F7无疑要比H6更加年轻化
，整车的运动感更加强烈
。

哈弗f7底盘生锈普遍吗

1 、不过，仅依据这些投诉信息 ，不能判定哈弗F7底盘生锈是普遍现象。车质网的投诉案例数量有限
，不能代表所有哈弗F7车辆的情况，而且车辆生锈可能受多种因素影响 ，如使用环境
、驾驶习惯等 。如果想更准确了解哈弗F7底盘生锈情况，可进一步参考更多用户的反馈、专业汽车评测及相关统计数据
。

2 、吊起来的小7还真第一次见
，好在没让我失望，尤其是底盘 ，没生锈的地方。后桥的防倾杆还挺粗狂的 。前面加装的还有发动机护板
，这个点个赞
。本来说准备给喷个底盘装甲，这一看真没必要 ，出厂该喷的地方已经有涂装了。

3
、高故障率：根据车质网的数据显示
，哈弗F7在过去一年中收到了1936宗关于质量问题的投诉 。其中，车载互联系统故障、影音系统故障和导航问题占投诉总量的60%
。此外 ，刹车异响和车身生锈问题也占了10%。然而
，幸运的是，哈弗F7在三大件（发动机 、变速箱和底盘）方面的表现相对可靠 。