【轩逸4at变速箱,轩逸4at变速箱几个前进档位】

轩逸经典哪年车是AT变速箱

轩逸经典07年轩逸是4at变速箱 。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品 ，对比其他自动变速箱并没有优点
，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好
，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高，主要是因为这个车的变速箱技术很老了
。

关于轩逸车型的变速箱 ，有用户提问“轩逸哪年的是at变速箱”
，下面是对该问题的详细解根据资料显示，2007年的轩逸车型采用的是4AT变速箱 ，该变速箱由捷克特出品。虽然该变速箱在行驶中升降档时能感觉到顿挫感
，平顺性和节油性相对较差，但是相比手动挡 ，它的性能还是不错的 。

【太平洋汽车网】12款轩逸经典所使用的是4挡自动变速器。变速器是汽车的至关重要部件
，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能
。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比。

【太平洋汽车网】轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱
，汽车变速箱分为手动 、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。

经典轩逸4at是爱信吗

1 、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱
。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速 ，以适应汽车在起步、加速
、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。

2、轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑
，变速箱是日本爱信产，质量可靠
。液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行机构、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成。根据驱动方式的不同
，又可分为前置后驱型和前置前驱型 。

3
、在AT变速器方面，爱信绝对是擅长者 ，而在cvt方面
，爱信只是个新手
。卡罗拉之前一直使用，爱信公司的4at自动变速器 ，只是在中国国内由于政策的原因
，迫不得已改成了cvt变速器。也就是说丰田和爱信公司都是被逼无奈才搞cvt变速器，这种情况下出问题才是正常 ，不出问题才不正常 。

轩逸4at变速箱优缺点at变速箱优缺点

1、先讲AT体验上比较：优秀的是蠕动起步，因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置
，所以AT可以轻松做到柔顺起步，跟着平顺蠕行
。同时因为有液力缓冲器的作用 ，所以车辆熄火的时候可以直接让变速箱挂在1档而非空挡
，保持1档制动离合器油压，启停系统再次工作的时候 ，车子可以马上冲出去
，同时也有较好的爬坡能力，起步动力强。

2 、性能优越 轩逸4AT波箱采用了全新的6L/0L发动机 ，搭配Nissan XTRONIC CVT变速箱
，输出最大功率分别达到122马力/150马力，最大扭矩分别达到154牛·米/200牛·米 ，实现高动力
、低油耗的完美结合
，让消费者体验更加激情的驾驶乐趣 。

3、轩逸4AT采用了0L发动机，最大功率为135kW ，最大扭矩为255N·m，可以满足客户对于动力的需求。另外
，轩逸4AT采用全自动变速箱，变速反应快 ，能够更好的控制车辆的动力状态
，而且变速箱维护费用也比较低，给消费者带来更多的便利
。

4 、缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱 ，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感
，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好 ，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高
，主要是因为这个车的变速箱技术很老了。

5
、日产轩逸的经典车型采用了4AT变速箱，相较于CVT ，虽然存在一些明显的差异和挑战 。 其中
，油耗方面，4AT的消耗通常较高 ，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感
。 这些问题需要我们明确，每种变速箱类型都有其独特的优缺点
，不宜一概而论。日产在控制油耗方面做得相对不错，但并非最为出色 。

6、轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑 ，变速箱是日本爱信产
，质量可靠
。液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构、换档执行机构
、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。根据驱动方式的不同 ，又可分为前置后驱型和前置前驱型 。

轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑吗

轩逸16款4AT自动变速箱换挡顺滑
，变速箱是日本爱信产，质量可靠
。液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行机构、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成。根据驱动方式的不同
，又可分为前置后驱型和前置前驱型 。

先讲AT体验上比较：优秀的是蠕动起步，因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置 ，所以AT可以轻松做到柔顺起步
，跟着平顺蠕行
。

经典轩逸用的不是CVT变速箱，而是4AT的变速箱 ，相对来说技术成熟，但是换挡的平顺性要差一些的。发动机都是一样的 。