2019xrv本田新款试驾(2018xrv本田)

本田xrv是前驱还是后驱车

本田XR-V是前驱车 。以下是关于本田XR-V前驱设计的几个关键点：成本效益：本田在设计XR-V时，首要考虑的是成本效益
。相较于复杂的后驱结构 ，前驱设计在经济性上具有明显优势。传动系统简洁：前驱车的传动系统更为简洁
，无需后驱动轴和齿轮箱的额外成本 。这使得整个车辆的构造更为紧凑，组装费用也相应降低
。

本田XR-V是前驱车。以下是关于本田XR-V采用前驱设计的几个关键点：成本效益：前驱设计结构简单 ，无需后驱动轴和复杂的齿轮箱
，使得整个传动系统更为紧凑，降低了制造成本 。优化布局：由于组件减少且布局集中 ，前驱设计便于汽车整体布局的优化
，如制动、油路和排气系统的布局
。

本田XRV是前驱车。具体特点如下：前置前驱布局：本田XRV的发动机放置在车辆的前部，并由前轮驱动车辆行驶 。燃油经济性和空间利用率：这种驱动方式在小型和中型汽车中非常常见 ，因为它可以提供较好的燃油经济性和内部空间利用率。

本田xrv是前驱车
。前驱车相比后驱车，有哪些优势呢？首先
，前驱车的设计和生产成本较低。由于前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同 ，组件少而且集中
，这使得汽车的其他部分，比如制动系统 、油路 ，排气系统容易布置在汽车的下部 。

我与本田XR-V相遇即是缘,越来越觉得舒服

无独有偶
，这几天在公司附近偶遇本田XR-V，夫人第一感觉这款车小巧玲珑 ，适合女性驾驶
，夫人就追着要我去看车，才有今次的近距离接触本田XR-V
。

该句话下一句是：与你相伴直到天涯 ，共同创造未来。意味着希望与另一个人一起走过一生
，不论遇到多少困难和挑战，都愿意一同面对
、克服 。强调了双方在关系中的合作和共同努力
。希望在一起携手奋斗 ，迎接未来的挑战并实现彼此的梦想和目标。

相遇即是缘邂逅有你我决定应该是相遇即是缘邂逅由你我决定吧 。相遇即是缘就是说能够与你相遇真的是一种难得的缘分，对方很感激
。邂逅由你我决定。遇到了
，能不能在一起由你们两人共同决定 。也就是希望你能够下定决心跟她在一起，二人共同创造美好生活
。

相遇即是缘分的真谛在于 ，两个人之间的相识是一种难得的机遇
，它表明你们的命运有所交织。常常有人说，那些来到你身边的人 ，有的是为了帮助你
，有的则是来考验你 。不管是哪种情况，这都是缘分的一种体现。正如古语所言：“千里有缘来相会 ，无缘对面不相识
。

相遇是缘分
，相伴是缘分，离别也是缘分 ，我不害怕与你分开
，只是你告诉我，下次见面 ，要等多久...我一直以为我们的相遇是缘分的使然，但是我却忘了
，我遇到别人的次数比你的多，却始终只记得我们的。默默的相遇 ，正如默默的相守
，相遇是巧合，相守就是缘分 ，我想你会坚守
，我们的至死不渝 。

本田xrv2019新款缺点优点?

另一个缺点是高速动力储备不足
。虽然本田XR-V在低速范围内的动力表现不错，但在高速行驶时（80km/h以上） ，动力的持续输出略显不足。如果需要从80km/h加速到140km/h
，可能需要更多的耐心和时间 。总体而言，本田XR-V 2019款是一款在空间设计和动力表现方面各有千秋的车型
。虽然存在一些不足 ，但其在各方面的综合表现仍然值得肯定。

缺点：然而
，悬挂系统的调校偏向硬朗，虽然有助于提升操控性 ，但牺牲了部分乘坐舒适性 。在行驶于颠簸路面时，车内能感受到明显的震动
，而随着车速提升至60km/h以上，胎噪和风噪问题也会显现
。另外 ，本田XR-V在高速行驶时的动力储备稍显不足。

发动机小问题多 根据车质网的数据
，XR-V自2019款开始就有人反映发动机漏油的问题，此外还有发动机故障灯亮、变速箱漏油 、怠速抖动
、发动机异响等常见故障 ，这说明XR-V的质量还有待提高 。

本田XRV舒适版搭载的是CVT无级变速器
，换挡过程平顺流畅，方向盘轻盈且指向精准 ，使得操控性显著提升
。然而
，底盘调校偏硬，前悬挂采用麦弗逊式 ，后悬挂为扭力梁式
，这意味着在遇到路面松动时，驾驶者可能会感到轻微的震动 ，但在过弯时，其支撑性还是可圈可点的。

本田xrv2019新款国六配置?

1、至于车身尺寸
，2019款本田XRV的长宽高分别为4270mm 、1772mm和1605mm，轴距达到2610mm 。虽然与广本宾至相比 ，本田XRV在长度上少了24mm
，但在同级别竞争对手中，本田XRV在车身尺寸上仍具有明显优势。

2
、本田xrv2019新款国六落地需要16万左右 ，配置如下： 本田xrv2019新款国六车型的价格为16万左右
。 本田xrv2019新款国六车型在外观上具有阳刚的面貌
，同时还有时尚的点缀，如钢琴烤漆的工艺 ，让其更具都市感。 本田xrv2019新款国六车型的长宽高分别为4270mm、1772mm 、1605mm
，轴距为2610mm 。

3、款xrv搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是5升涡轮增压发动机
。5升自然吸气发动机最大功率96kw
，最大扭矩155Nm，最大功率转速6 ，600rpm，最大扭矩转速4
，600rpm。该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱
。

4
、只需向上拉动油箱盖开关即可轻松开启。以本田xrv 2019款手动经典版国六为例 ，其车身尺寸如下：长4328mm
，宽度1772mm，高度1605mm ，轴距2610mm
，油箱容量为50l 。这款车型搭载5l自然吸气发动机，最大功率为96kw ，最大扭矩155nm
，最大扭矩转速为4600rpm/min
。

5、款本田XR-V自动挡的落地价需要18万。新款本田XR-V正式上市，共推出七款车型 ，其中前脸和尾部都进行了调整
，搭载了地球梦5T发动机，同时取消了8L车型 。这些车型都符合国六排放标准
。

6 、在售的本田xrv有2017款和2019款 ，分别在2017年1月和2019年7月上市，分为国五和国六两个版本
，售价在178万到159万之间。2019款本田xrv的长
、宽、高分别为4328mm 、1772mm
、1605mm，轴距为2610mm 。

本田xrv怎么样?值不值得购买

品牌影响力大：本田作为知名汽车品牌 ，其产品质量和口碑在市场上广受认可。油耗低：XRV的油耗表现优秀
，符合现代消费者对节能环保的追求
。操控性能好：车辆操控灵活，驾驶体验良好。综上所述 ，购买XRV前需充分考虑其潜在缺点
，并结合个人需求和预算做出决策 。

综上所述，本田XRV在外观设计、内饰配置 、动力性能
、安全性和保值率等方面都表现出色 ，是一款值得考虑购买的SUV车型
。无论是对于追求时尚的年轻人还是注重实用的家庭用户来说
，本田XRV都是一个不错的选择。

卓越性能：本田XRV具备全方位的性能表现，包括动力、操控 、安全等方面 ，让您尽享驾驶乐趣
，值得果断入手 。

自2015年推出以来，本田XR-V的造型变化不大 ，容易让消费者产生审美疲劳，新车与老款车型区别不大
，降低了消费者的购买热情
。内饰廉价感强：车内采用大面积硬塑料材质，科技化配置不足 ，导致内饰看起来和摸起来都显得廉价。中控台设计奇特但看久了可能觉得怪异 。

本田XRV是一款整体性能值得肯定的车型
，但存在一些小缺点
。以下是具体分析：外观设计：本田XRV凭借其紧凑且霸气的外观设计，深受消费者喜爱。这种时尚的设计元素使其在城市道路上具有较高的辨识度 。内饰与空间：内饰风格简洁而庄重 ，营造出宁静舒适的氛围
。

本田xrv发动机是地球梦吗

本田XRV的部分发动机是地球梦系列
，具体包括5L自然吸气和5T涡轮增压发动机，而8L自然吸气发动机则不属于地球梦系列。5L自然吸气地球梦发动机：该发动机能输出96千瓦的最大功率与155牛米的最大扭矩 ，动力表现良好 。

本田XRV的发动机确实采用了地球梦科技的核心技术
，包括气门升程控制
、缸内直喷和双顶置凸轮结构。这些技术的运用使得发动机具有低摩擦、轻重量 、高热能转化率的特点，其最大功率达到130kw ，最大扭矩则为220nm
。因此
，可以确认本田XRV的发动机确实是地球梦系列的一部分。

本田XRV的5L与5T版本发动机是地球梦系列，而8L版本并非地球梦系列 。5L与5T版本：这两款发动机搭载了本田的地球梦技术
。地球梦技术是本田的一项先进发动机技术 ，旨在提高燃油经济性和动力性能。通过采用直喷、涡轮增压等技术，地球梦发动机能够在提供充足动力的同时
，保持较低的油耗和排放 。

本田XRV搭载的5L与5T发动机属于地球梦系列，而8L发动机则不属于地球梦系列
。以下是关于这三款发动机的简要介绍：5L地球梦发动机：最大功率96千瓦 ，扭矩155牛/米
，具备较为经济的油耗表现，百公里油耗为3L ，适合追求经济性和日常代步的消费者。

本田XR-V搭载的5L和5T版本发动机属于地球梦系列
，而8L版本发动机不属于 。地球梦发动机是本田汽车的一项动力总成技术，全称为Earth - Dreams - Technology ，主要目的是在保持原有动力不变的情况下
，提高燃油经济性
。