迈腾用的什么变速箱/大众迈腾用什么变速箱

大众迈腾330是什么变速箱

1、大众迈腾330搭载的是双离合变速箱（DSG） 。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代号的含义：大众迈腾车型中的“330 ”是一个特定的代号 ，它代表的是该车型搭载的是8T发动机
。这个代号有助于消费者快速识别车辆的动力配置。

2 、大众迈腾330搭载的变速箱是双离合变速箱 。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解变速箱类型：大众迈腾330车型采用的是双离合变速箱
，这种变速箱具有换挡迅速
、传动效率高的特点。技术特点：DSG变速箱通过两套离合器系统交替工作，实现了无间断的动力输出 ，从而提高了车辆的加速性能和燃油经济性
。

3、大众迈腾330搭载的是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代表发动机型号：330是大众车型的一个代号，代表该车搭载的是8T发动机 。TSI是大众涡轮增压发动机的技术标识
。

听说迈腾的小毛病很多,特别是DSG容易坏,不晓得迈腾车主,你们遇到没有...

1 、不同车主的使用习惯、路况
、驾驶风格等因素都可能影响车辆的实际表现。因此
，即使同一款车型，不同车主的体验也可能存在差异 。综上所述 ，迈腾的DSG变速箱并不普遍容易出现故障
，而车主的实际体验也会因个体差异而有所不同
。为了确保车辆的良好状态，建议车主注重后期保养并遵循制造商的维护建议。

2、迈腾0T车型存在以下缺点或不足：DSG变速箱问题：故障率相对较高：DSG变速箱在某些情况下容易出现故障 ，如换挡顿挫 、异响等
，这是大众车型中较为普遍的问题 。维修成本较高：由于DSG变速箱结构复杂，一旦出现故障 ，维修成本相对较高
，且维修时间较长
。

3
、迈腾是6速湿式双离合，散热问题没有7速干式DSG那么严重 ，问题较少。网上有人说7速DSG在某个国家已经下线了
，6速DSG也是选配 。你要知道大众在中国的市场份额，第一哦！以及大众 ，一汽，上汽
，一汽大众，上海大众的关系
。。前几个我不说你也懂吧 。。

4、车内噪音较大：高速行驶状态下存在明显的胎噪和风噪问题 ，影响乘车体验
。变速箱顿挫感强烈：7速DSG双离合变速器在低速行驶尤其是城市拥堵路段时
，顿挫现象较为明显。发动机问题：部分迈腾车型存在发动机漏油 、烧机油的现象，需要车主注意维护 。综上所述 ，大众迈腾在多个方面表现出色
，但也存在一些不足
。

5
、而近日我们又接到了一位来自南京车主方先生的投诉，其于2019年1月份购买了一辆2019款迈腾330TSI DSG豪华型车辆 ，但方先生为了这辆车来来回回跑了二三十次的4S店
，因为总是有新问题不断产生。

6、而且带涡轮增压的汽车烧机油格外严重，基本上没有车辆可以幸免 。第二就是迈腾如果是手动挡还好一些 ，没有什么变速箱的问题
，而且大众的手动挡还比较的好用，而大众的自动挡dsg经常出现各种各样的问题 ，比如升挡不积极，而降挡顿挫
，而且转速很高才升挡，总之 ，这一款变速箱广受诟病
。

迈腾330跟380变速箱有什么区别

尽管330TSI和380TSI采用了相同型号的变速箱
，但由于发动机的差异，变速箱在调校和匹配上会有所不同。这种差异主要体现在变速箱的换挡逻辑和响应速度上 ，旨在适应不同发动机的动力输出特性 。例如
，380TSI由于拥有更强大的发动机，可能需要更精确的换挡逻辑和更快的响应速度 ，以充分发挥其动力潜力
。

迈腾品牌下
，330和380两款车型搭载了不同的0T发动机，展现不同的动力性能。迈腾330车型搭载0T低功率发动机 ，最大输出功率为186马力
，峰值扭矩达320牛米 。该车型配备7速湿式双离合变速箱，提供流畅的换挡体验
。经过实际测试 ，其0-100km/h加速时间仅需6秒，完全满足日常驾驶需求。

综上所述
，迈腾380与330车型的差异主要体现在动力与配置上，但差异程度不大 。若主要关注日常城市驾驶需求 ，330车型已足够满足。若追求更强动力表现
，则可选择380车型
。此外，迈腾的车身尺寸宽大 ，确保了充足的乘坐空间与舒适的驾乘体验。

关于迈腾380与330的差别
，可从发动机性能及悬挂配置进行考量 。迈腾380的发动机具备更高的动力输出，其最大马力达到220匹 ，相较之下
，迈腾330的发动机最大马力为186匹
。此外，迈腾380的发动机最大功率为162千瓦 ，而迈腾330则为137千瓦。

大众迈腾作为一款广受欢迎的中型轿车
，其330和380两个版本在动力系统上存在显著差异 。这两款车均搭载0T排量的发动机，但功率输出不同 ，为驾驶者提供了不同的驾驶体验
。迈腾330搭载的是0T低功率发动机，最大功率为186马力
，峰值扭矩为320牛米。

迈腾330和380的主要区别在于它们所搭载的0T发动机功率不同 。以下是两者的具体差异：动力性能 迈腾330：搭载的是0T低功率发动机，最大功率为186马力 ，最大峰值扭矩为320牛米
。实测0-100km/h加速时间为6秒
，动力表现稳健，满足日常驾驶需求。

买迈腾的十大忠告是什么

忠告四：悬挂调校偏硬 迈腾虽然有很好的操控性 ，但在过快速弯时侧倾也不算太大 。然而
，迈腾作为一台家用轿车，应追求更高的乘坐舒适度 ，但迈腾的悬挂调校却较为粗犷
，在过减速带时后排传来的振动会比较大，舒适度不如同级日系车型
。

买迈腾8T的十大忠告如下：选择合适的车型与经销商：根据自己的需求挑选合适的迈腾8T车型 ，并优先选择信誉良好的经销商购买
，确保车辆质量和售后服务得到保障。了解发动机性能：8T发动机在日常使用中足够，但起步时可能稍显动力不足 ，中段加速稳定，适合城市通勤 。

忠告一：迈腾内饰外观比较偏向于商务
，略显油腻，年轻人慎选这款车。忠告二：迈腾内饰设计比较老气 ，缺乏科技性
。忠告三：七速湿式双离合表现不够平顺
，影响车内乘坐舒适性。忠告四：悬挂调教得比较硬，过弯侧倾较小 ，但舒适性不如日系车 。忠告五：后排中间地台凸起较高
，影响中间乘客舒适度
。

买迈腾的十大忠告如下：选择适合的年龄段：迈腾外观偏向商务风格，可能更适合成熟消费者 ，年轻人可能会觉得不够时尚。内饰风格考虑：迈腾内饰沿袭大众传统
，缺乏现代科技感，如双联屏和悬浮屏的缺失 。变速箱平顺性注意：迈腾搭载的DQ381双离合变速箱 ，在低速行驶时可能有顿挫感
。

迈腾330豪华b8用的什么变速箱

1 、迈腾330豪华B8采用的是DQ381型号的7速湿式双离合变速箱。这款变速箱是大众汽车集团广泛采用的一种先进变速箱类型
，具有出色的换挡平顺性和燃油经济性 。以下是对这款变速箱的详细解析：变速箱类型 DQ381变速箱属于湿式双离合变速箱，这种变速箱通过两组离合器交替工作 ，实现了快速
、平顺的换挡过程
。

2、迈腾330豪华b8配备的是7速干湿双离合变速箱。这种变速箱有其特点 。首先，它的传动效率较高
，能在一定程度上提升燃油经济性
。在日常驾驶中，车辆加速响应相对较快 ，能较好地满足城市道路频繁启停的驾驶需求。其次
，7速的设计可以提供较为宽泛的传动比范围，兼顾了不同路况下的动力输出和燃油效率 。

3 、搭载0L涡轮增压发动机 ，最大扭矩320N·m
，最大功率137kW，配备7挡湿式双离合变速箱 ，WLTC综合油耗38L/100km。实测发动机马力186匹
，达成率100%，实测轮上功率158马力 ，传递效率87%；0 - 100km/h加速成绩为03秒
，3次0 - 400米加速最快用时184秒，400米尾速1401km/h
。

4
、在汽车界 ，迈腾B8是一款备受瞩目的车型，它的传动系统采用 DQ380湿式双离合变速箱！--
，而动力核心则是搭载了第三代EA888发动机。这款发动机在性能参数上表现出色，相比于上一代有显著提升 ，因此大部分的迈腾B8车型是330版本的 。！-- 然而
，如果遇到变速箱异响问题，需要关注两个可能的原因
。

5、全系标配发动机启停与能量回收 ，匹配7速双离合变速箱。内饰体验：中控台采用软质搪塑+木纹饰板（高配胡桃木）
，门板与座椅边缘有Alcantara翻毛皮；有13英寸全液晶仪表与2英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife；标配三区空调 、后排独立出风口 ，高配版有座椅通风/加热/按摩等 。

6、迈腾B8目前的最大毛病主要包括以下几点：变速箱问题：七速干式双离合器变速箱：存在故障电脑板问题
，且变速箱故障灯频繁亮起，增加了驾驶的不确定性
。储物空间不足：后备箱空间和车内储物格：相对较少 ，无法满足家庭出行的需求。车内舒适性欠佳：后排中间地板凸起：较大
，影响乘坐舒适度 。