【轩逸新款老款分别销量,轩逸新老款对比分析】

为什么轩逸的销量总是在前列?

1 、说到轩逸 ，它给人的印象是舒适
、省油、放心。因此
，轩逸拥有“轿车之王 ”的美誉，是东风日产对消费者需求 、营销实力和产品实力洞察的集大成者 。仅用15年时间 ，轩逸在中国的累计销量就达到387万辆
，也为轩逸积累了很好的口碑效应
。虽然轩逸的销量一直不错，但销量的真正腾飞应该从2019年第14代车型上市开始。

2
、在上半年燃油轿车销量方面 ，日产轩逸以163万辆位列第二名
，仅次于大众朗逸，两者差距仅0.06万辆 。在7月第四周燃油车销量里 ，轩逸以6100辆蝉联周销量冠军，且已连续多周稳居前列
。从紧凑型车地位来看
，上半年在紧凑型车销量中，轩逸稳居前三 ，总销量超34万辆
，是日产品牌销量支柱车型。

3、轩逸的价格控制一直很给力，这也是为何即便速腾 、思域这样的车型被称为神车的产品 ，在销量上始终无法超越轩逸的重要原因之一 。毕竟谁的钱都不是凭空捡来的
，对于购买轩逸这类首台车的消费者更是如此
。

2024年“最好卖”的十大油车:轩逸排第一,瑞虎8进前十

轩逸作为日系家用轿车的代表车型，在2024年取得了342395辆的销量 ，排在了销量榜第一
，轩逸有着较为均衡的产品实力，但让其销量领先的核心要素是大幅的优惠力度 ，目前轩逸的降价力度达到了6万
，入门仅26万起，成为了家用场景的首选车型。

同样依靠大幅降价获得销量增长的还有丰田RAV4荣放 ，目前新车优惠普遍在4万左右，RAV4荣放在国内有着较高的知名度
，拥有可靠稳定的产品表现，虽然此前新能源车的冲击偏大 ，但依靠降价促销
，RAV4荣放取得了193402辆的成绩，同比微增2% 。

排在第4位的是国民神车宏光MINIEV ，月销也接近4万辆
，全年累计261141辆，算是稳定发挥。这台小车配置不咋地 ，但人家便宜啊
，用买一台遥遥领先的钱买台代步车，这不比骑共享单车香～排名第5的是日产轩逸 ，单月销量是37272辆
，虽然12月没干过朗逸，但342395辆的年销狠压对方一头
。

轩逸作为日产的代表作,这款车都有哪些与众不同之处?

总体而言 ，日产轩逸是一款性价比较高的紧凑型轿车。尽管在配置上有些不足，但其空间
、动力、油耗 、舒适性等方面表现优异
，是一款值得考虑的车型 。

底盘减震调节不佳：虽然座椅舒适，但对路面颠簸的过滤能力有限 ，影响了乘坐的平稳性
。油漆薄易刮伤：车身油漆相对较薄
，容易刮伤并暴露底漆。配置水平有待提高：在某些配置方面，轩逸还有提升空间 ，以满足更多消费者的需求 。

日产轩逸作为一款备受关注的车型
，其优点与缺点均较为明显
。首先，轩逸的价格便宜 ，这是其销量较高的重要原因之一。此外
，该车的座椅柔软，被许多人称为“大沙发 ” ，加上悬架调校偏软
，整体驾乘体验以舒适为主，深受消费者喜爱 。除了价格与舒适性 ，轩逸还具备保值率较高的特点
。

再来说说第14代轩逸的空间方面以及座椅舒适度方面，第14代轩逸的座椅偏软
，包裹性非常好，乘坐感舒适 ，如果你之前坐过其他品牌的车
，那坐进14代轩逸车内以后，你就会感觉到明显的差异。

日产轩逸的价格优势明显 ，尤其是经典轩逸
，这使得它在市场上广受欢迎，并且销量表现出色 。 轩逸以其出色的舒适性而闻名 ，座椅柔软
，乘坐体验极佳
。悬架调校偏软，以确保车辆行驶过程中的舒适性。 在保值率方面 ，尽管不如丰田和本田
，但作为合资品牌，轩逸的保值率仍然是可接受的 。

东风日产轩逸在市场上的表现较为出色 ，总体质量评价良好。这款车的优点在于其经济性、保值性和维修保养的便利性，这些都是消费者较为关注的方面
。当然
，这款车也有其不足之处，例如车身刚性相对较差 ，舒适性以及隔音效果一般。

日产销量王换代归来,新车尺寸加长,动力强油耗更低

日产轩逸这款车综合实力强
，各方面无明显短板，外观年轻时尚 ，动力低油耗
，同时延续了日系车一贯的质量稳定性和舒适性，后期使用成本相对较低 ，保值率也较高
，因此综合轩逸的销售 。

全新日产逍客的具体车身尺寸目前并未公布，我个人预计可能会比现款车型略微加长
。此外 ，全新日产逍客依然配备了宽大厚实的座椅
，这样的设计能够较大幅度提升车内的舒适性，这也算是它的卖点吧。

亮点：空间大 ，油耗低，合适家用 。槽点：起步肉
，隔音效果一般
。日产轩逸毫无悬念再度夺得A级合资轿车的月度销量冠军，9月份销量达57548辆 ，同比增长暴涨520%。今年以来 轩逸连续多月占据A级合资轿车销量榜第一名
，累计销量和第二名拉开了四万多辆差距 。这种势头怕是难被超越了
。

全新天籁的百公里油耗0L的为9升，0T的为6升左右 ，油耗都是很低的
，我们日常的用车成本还是比较低的。总体而言，笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的 ，是一款适合我们的日常使用的中级车 。日产天籁的外观运动
，内饰精致并且动力强劲，油耗低 ，最主要的乘坐也是非常舒适
。

日产轩逸的尴尬,月销5万多台,但没人知道里面一半是老款

1
、要看一款车型卖得好不好
，首先就一定要看它的售价，毕竟有很多车友说要是保时捷718能便宜个30万肯定卖爆是吧。这台名为轩逸经典 ，和新款轩逸同堂销售的老款轩逸目前的市场官方指导价格为98万元-186万元，相比新款车型有着2万元左右的价格优势 。

2、轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型
，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量 ，事实上是两代轩逸销量的总和
，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的价格和较大的市场优惠 ，无疑是很打动消费者的最有力武器。当然
，除了价格之外，老款轩逸本身的产品力也不弱
。

3 、当然了 ，整个东风日产也不只是有轩逸这么一台车
，其它车型的表现同样也很优秀。根据乘联会最新数据显示，东风日产7月份品牌的累计销量为94283台 ，同比增长15%
，创下品牌史上最佳7月销量记录，并且连续做到4个月保持正增长 ，从这里我们也能看出东风日产当前强大的品牌实力 。

轩逸动力弱配置低?上月卖35396辆成销冠,到底有何魅力

1
、运动模式下驾驶6L轩逸，深踩油门能迅速给出回馈
，这一点倒是掩盖了动力不足
。但高速行驶中，由于车辆动力不足 ，如遇需要超车
，需要提前预留足够的时间和间距来完成超车动作，这算是动力不足常见的弊端了。